7月中小企业发展指数为88.3 多地多部门在推动转型等方面发力
2022-08-30 14:51:15
(相关资料图)
移动互联网时代，线上直播带货已成为消费者的“日常”。在此之前，车企对于预售和上市新车型的宣传推广活动，也越来越多地选择直播发布会这一方式。如果一辆新车还未上市，又要如何“宣传预热”?对此，各品牌也“费尽心思”。
5月31日，首批深蓝S7在南京智慧工厂下线并发运，距离其5月20日开启预定仅不到半个月，意味着深蓝汽车正加快步伐，向着正式上市迈进。借此机会，深蓝汽车举办了下线发运的直播，并有意识地让南京智慧工厂“抢镜”成为主角。
深蓝汽车的南京智慧工厂规划年产能20万辆，定位为全新新能源智能个性化定制示范工厂，集柔性化、智能化、自动化、数字化、绿色化、高效率生产技术于一体，既能展现长安汽车新技术，也代表了深蓝S7拥有的技术品质。
该工厂在冲压、焊装、涂装和总装四大工艺车间外，还配有电池车间，具有全新新能源、智能、个性化定制、净零碳四个特点，在自动化生产、智能制造技术、柔性生产、质量控制、绿色环保等方面均有亮点。
以汽车制造四大工艺为例，深蓝汽车南京智慧工厂的冲压线采用智能柔性检测系统，集成生产、质量、设备、监控等功能，利用蓝光扫描光学设备对冲压关重大型覆盖零部件进行实时检测，并实时大数据分析A面质量状态，使单件平均精度达到98%，异常情况自动预警。在型面符合度检查上，设计精度要求达到正负0.5mm，而行业普遍水平为正负1mm，造型设计还原度达到95%，领先行业5%。
而其焊装线共有215个机器人，自动化率达到98%，覆盖自动化工位171个，也高于行业80%-90%的水平。还通过视觉引导和机器人自动装配技术，实现四门两盖装配、行业首发焊点在线检测技术，提升装配质量一致性。另外，深蓝S7共有2241个自制焊点，自检自制焊点超过1300个，整体焊点自检率60%，车身表面关重焊点质量覆盖100%确认，规避缺焊漏焊错位扭曲飞溅等质量问题，以保证下线车辆的质量。
同样高度自动化的还有涂装线，车间配备55台机器人，前处理自动加药系统、机器人自动滑撬清洗系统、ISS和LASD机器人挤胶以及自动漆面缺陷检测技术应用，自动化率达70%，目前行业这一数据为60%。涂装车间还采用实色底漆配套珠光色漆层的双色漆涂层喷涂工艺，配备10微米级无尘车间，提高了深蓝S7的漆面效果与车身清洁度。
南京智慧工厂的总装线可实现大批量定制装配、质量零误差，采用三重防错工艺（可视化、EP、精准防错）、底盘自动合装（底盘前后桥、电池一体式合装技术成功率高达100%）、还实现了轮胎自动装配、玻璃自动装配。为了实现高品质交付，深蓝汽车从零部件原材料到整车交付设置了11道质量墙管控，并通过工业控制系统集成车辆AVI、Andon系统、可视化防错、EP防错、精准追溯数据采集等功能，保障深蓝S7装配品质一致性且可追溯。
作为“新事物”的电池车间由1条预成组生产线及1条Pack生产线组成，共有16台机器人，采用激光导航AGV+视觉定位输送模式，实现工艺灵活多变及编排，使产品变更、布局调整更加灵活。机器人分别结合视觉系统和拧紧机构深度学习自动识别位置、自动模糊抓取，并完成零部件自动上线、安装、拧紧等，以保障电池质量。该车间将信息化与设备的深度融合，并基于物联网技术+5G技术+边缘计算，实现全面互通互联；包括全面建设生产线控制系统，充分挖掘安全、质量、交付、成本、人员、设备、环境等数据，实现生产线运行状况的监控、预测、分析、回控等全程优化。
这次直播，看似南京智慧工厂“抢了”深蓝S7的镜头。但事实上，深蓝汽车将制造品质、智能品质、驾趣品质作为深蓝S7的三大核心品质，而借此次首批量产深蓝S7在南京智慧工厂下线，展示的正是其制造品质，让消费者对它更具信心。